Miyota 8215

Механизм Miyota 8215 выпускается с 1986 года и хорошо известен своей неприхотливостью, надежностью и демократичной ценой — качествами, которые сделали его популярным выбором для часов начального уровня. Калибр оснащен однонаправленным автоподзаводом, заряжающим заводную пружину при движении ротора против часовой стрелки (как указывает стрелка на роторе). Точность механизма составляет от -20 до +40 секунд в сутки. Для полного завода вручную заводную головку необходимо повернуть на 40 оборотов.

Особенностью 8215, свойственной всей 82-й серии Miyota, является так называемое «заикание» секундной стрелки. Дело в том, что секундная стрелка этого калибра установлена на оси дополнительного триба, а не на одной из цапф секундного колеса ангренажной системы, как в большинстве других механизмов. В зацеплении триба с ведущим колесом неизбежно появляется люфт.

Конфигурация непрямого привода секундной стрелки

Если колеса ангренажа постоянно находятся под нагрузкой, то устойчивость триба невелика, и под действием горизонтальной встряски он может частично или полностью выйти из зацепления. Секундная стрелка замирает на пару секунд, а потом перескакивает вперед, нагоняя потерянное время. Это не влияет на точность хода и не считается дефектом.

Слева: секундный триб, проходящий через центральное колесо и приводимый в движение третьим (секундным) колесом; справа: размер люфта между трибом и колесом ангренажа

В конце 2021 года Miyota добавила функцию остановки секундной стрелки во все калибры серии 82/8N, включая 8215. Таким образом, калибр представлен на рынке в обоих вариантах.