ETA 2892

Калибр ETA 2892 был представлен в 1975 году. Его конструкция основана на ультратонком механизме Eterna 1504 «Eterna-Matic», выпущенном двумя годами ранее.

Чтобы понять эту связь, нужно заглянуть в историю швейцарской часовой индустрии. В 1930-х годах компании Eterna (производитель готовых часов) и ETA (поставщик механизмов) вошли в единый концерн Ebauches SA. По сути, это были две ветви одной семьи, где инженеры работали над общими проектами. Так, ключевые технологии для Eterna 1504 разрабатывались конструкторами ETA.

Eterna 1504 работал на частоте 28 800 пк/ч и оснащался противоударным устройством KIF Ultraflex. Именно его предстояло адаптировать для массового производства — задача, которую поручили инженеру ETA Антону Балли, присоединившемуся к компании в 1971 году.

Балли начинал свой путь в часовом деле под руководством Генриха Штамма — легендарного конструктора ETA, создавшего ротор на шарикоподшипниках и спроектировавшего оригинальный калибр Eterna 3000, от которого ведет свою родословную Eterna 1504. Взяв за основу конструкцию предшественника, Балли сохранил ультратонкий профиль толщиной 3,6 мм и частоту баланса 28 800 пк/ч, но переработал механизм с учетом требований серийного выпуска. Так появился ETA 2892.

ETA представила калибр 2892 в 1975 году. Изображение из журнала Europa Star (1976 год)

На протяжении своей истории калибр дважды обновлялся. Первый раз – в 1983-м, когда из-за необходимости стандартизации его диаметр уменьшили, удалив несколько миллиметров с платины и ротора. Так была создана ревизия 2892-2, на базе которой компания ETA в разные годы представила механизмы с усложнениями в виде функции GMT (2893-1/2/3) и хронографа (2894-2).

Вторая модификация, проведенная в 1996-м, оказалась более масштабной. Механизм довели до соответствия требованиям к хронометру. Значительно улучшилась и финишная отделка. Повысилась эффективность автоподзавода за счет доработки ротора: его массу увеличили и распределили ближе к краям, уменьшив ширину фаски по окружности.

Заодно пересмотрели конструкцию опор на мосту автоподзавода. В версии 2892-2 передаточное колесо вращалось на стальном штифте, создавая избыточное трение. Поэтому этот штифт заменили на камень, а штифт перенесли на место другого камня в верхней части моста. Это снизило сопротивление и сделало автоподзавод более чувствительным к слабым движениям ротора.

Получившийся в результате второй и последней на данный момент ревизии калибр 2892A2 (часто ошибочно называемый 2892‑A2 или 2892/A2) позиционируется как высококлассная «рабочая лошадка» среднего и высокого ценового сегмента и остается в серийном производстве по состоянию на 2019 год. Такие престижные бренды, как Omega, Breitling, IWC и Fortis, используют этот калибр в стандартном заводском варианте или в качестве базового для интегрирования различных усложнений — большой даты, индикатора запаса хода, хронографа и т.д.

«Семейный портрет» калибров ETA 2890-й серии (2004 год)

Различают три класса калибра ETA 2892А2:

• Elabore — скорректирован в четырех позициях; никелевый баланс; точность ±5 сек/сут с максимальной позиционной погрешностью 20 сек/сут; изохронность ±15 сек/сут
• Top — пять позиций; баланс Glucydur; точность ±4 сек/сут с максимальной позиционной погрешностью 15 сек/сут; изохронность ±10 сек/сут
• Chronometer — пять позиций; баланс Glucydur; критерии COSC; точность -4/+6 сек/сут